Bangunan Mati, Ataukah Rasa Kita yang Mati? Analisis Ringan di Balik Teras Cihampelas
Narasi seperti ini adalah problematika belantika perpolitikan yang hampir dialami oleh setiap daerah-daerah kita di Indonesia. Ego dan obsesi terhada…
Postingan
TESLA di India dan Pelajaran Tentang Penerimaan Inovasi
Siapa yang nggak kenal nama TESLA saat ini? Perusahaan dengan kapitalisasi aset 1,0514 triliun Dollar per Juli 2025. Menjadikannya salah satu perusah…
Kala Estetika Terhalang Biaya: Tentang Inovasi Kabel Bawah Tanah
Seringkali saya memperhatikan pihak vendor kelistrikan yang melakukan pemeliharaan rutin kabel listrik kota dengan menebang banyak sekali ranting poh…
Dua Dekade Pembangunan Infrastruktur Dasar Kota Bima: Meneropong Kecintaan Masyarakat Terhadap Lingkungan
Ilustrasi Kota Bima Modern Pengantar Kepedulian terhadap lingkungan, harus saya katakan, sebagai parameter tertinggi dari sebuah daerah yang maju. …
Desa Berdaya dan Berkelanjutan, Meredam Dampak Negatif Urbanisasi
Desa Berdaya, Menekan Urbanisasi Pengantar Urbanisasi adalah proses migrasi penduduk dari wilayah pedesaan ke wilayah perkotaan, sehingga menyebabkan…
Transisi Menuju Negara dengan Hunian yang Lebih Ramah Iklim
Hunian yang Belum Ramah Iklim Kita sejatinya belum begitu sadar akan resiko dan bahaya dari isu tentang perubahan iklim. Kita hanya sebatas memaham…
Informalitas, Batu Sandungan dalam Inisiatif Kota Cerdas
Ilustrasi Spasial Kota Cerdas Bayangkan ketika seorang dokter ditanya mengenai syarat pendukung agar kita bisa menjadi cerdas. Tentu banyak sekali sa…
EDISI SPESIAL 1 TAHUN: Bedah Sosok di balik Villesian
Halloo! Assalamualaikum warahmatullahi wabarakaatuh . Terima kasih sudah jadi pembaca setia blog pribadi saya. Blog ini baru terbentuk selama setah…
Angkutan Umum: Hidup Segan, Mati Tak Mau
Sumber Foto: Kahaba.net Semasa remaja dahulu, saya ingat sekali, kami selalu menggunakan angkot untuk berangkat dan pulang dari sekolah. Isinya kerap…